Sirkuit Catalunya, merupakan trek balap yang berlokasi di Montmelo, Barcelona, Catalonia, Spanyol. Sirkuit ini dipandang sebagai salah satu trek serba bisa. Hingga kini banyak pebalap yang telah berhasil memenangkan balapan di Sirkuit Catalunya.
Sirkuit Catalunya dibangun tahun 1991 dan mulai digunakan sebagai tuan rumah Grand Prix (GP) Spanyol pada tahun yang sama. Pembangunan Sirkuit Catalunya juga bertepatan dengan persiapan Olimpiade yang berlangsung di Kota Barcelona pada tahun 1992. Di mana sirkuit ini menjadi lokasi terselenggaraanya event road team time trial cycling.
Akan tetapi jauh sebelum itu, sirkuit ini sejatianya sudah kerap kali menjadi tuan rumah gelaran Grand Prix lokal. GP Spanyol pernah digelar di sirkuit ini sebanyak empat kali antara tahun 1969 dan 1975. Tapi tidak seperti Sirkuit Catalunya sebenarnya yang berada di dalam Kota Barcelona.
Ada catatan penting tetang Sirkuit Catalunya. Hingga tahun 2013, trek ini hanya dikenal dengan nama Sirkuit de Catalunya. Akan tetapi muncul kesepakatan antara sponsor dengan Dewan Kota Barcelona yang menambahkan kata Barcelona ke judul sirkuit. Sehingga kini Sirkuit Catalunya memiliki nama resmi Circuit de Barcelona-Catalunya.
Tata letak sirkuit untuk balapan MotoGP dan F1 sebelumnya memiliki perbedaan. Namun lay out sirkuit untuk balap F1 akhirnya diimplementasikan di balap MotoGP setelah terjadi kecelakaan Luis Salom di tikungan 12 yang menyebabkan pebalap tersebut meninggal dunia. Hingga akhirnya FIM mengumumkan bahwa perubahan tersebut bersifat permanen.
Data Sirkuit De Catalunya, Barcelona, Spanyol
| Lap data | |
| Lap length | 4.655km (2.892 miles) |
| Race laps | 66 |
| Race distance | 307.104km (190.826 miles) |
| Pole position | Left-hand side of the track |
| Lap record* | 1’21.670 (Kimi Raikkonen, 2008) |
| Fastest lap | 1’19.954 (Rubens Barrichello, 2009, ) |
| Maximum speed | 332kph (206.295 mph) |
| DRS zone/s (race) | Pit straight and straight after Campsa |
| Distance from grid to turn one | 730m |
| Car performance | |
| Full throttle | 67% |
| Longest flat-out section | 1310m |
| Downforce level | High |
| Fuel use per lap | 1.7kg |
| Time penalty per lap of fuel | 0.051s |
| Strategy | |
| 2015 prime tyre: | Hard (2014: Hard) |
| 2015 option tyre: | Medium (2014: Medium) |
Sumber : sportku.com
.png)
